На території східної частини Польщі запроваджено спеціальну зону обмеженого доступу до повітряного простору, позначену як EP R131. Ця зона не торкається польотів цивільної авіації і буде чинною до вересня.
Згідно з запитом Оперативного командування Збройних Сил Польщі, задля забезпечення національної безпеки, в період з 10 червня по 9 вересня у східному регіоні країни вводиться обмеження на авіаційний рух. Це обмеження передбачає створення зони з обмеженим доступом, що простягатиметься від земної поверхні до висоти ешелону FL95 (приблизно 3 км). Отже, ця міра не впливає на цивільні пасажирські рейси, які здійснюються на значно більших висотах. Ця нова зона замінює попередню зону EP R130 і, по суті, є її продовженням, як повідомляє Pansa.
Протягом доби, від заходу до сходу сонця, в межах зони EP R131 діятиме повна заборона на польоти, за винятком вильотів та посадок військових повітряних суден.
Відео дня
За умови попереднього узгодження з черговою оперативною службою Центру повітряних операцій командування повітряного компонента (DSO COP-DKP), можуть бути дозволені перельоти державної та санітарної авіації.
Які польоти дозволять удень
Вдень також будуть діяти певні обмеження, проте певні категорії польотів залишаться дозволеними.
Зокрема, дозвіл на польоти отримають:
- пілотовані повітряні судна, які мають оформлений план польоту, оснащені функціонуючим транспондером та підтримують безперервний радіозв’язок з авіадиспетчерами;
- повітряні судна, задіяні у виконанні спеціальних завдань за сигналами GARDA та ALPHA SCRAMBLE;
- рейси з позначками HEAD, STATE, SAR, HOSP, MEDEVAC та FFR;
- цивільні безпілотні апарати, за умови, що їхня діяльність не буде порушувати зони ідентифікації протиповітряної оборони Білорусі та України (ADIZ).
Додаткові польоти можуть бути дозволені після узгодження з оперативною черговою службою Центру повітряних операцій ВПС Польщі.
Які умови висунули для операторів
Щоб створити спеціальну зону для польотів, заявник повинен забезпечити постійну присутність наземного координатора польотів, який:
- буде доступний за визначеним телефонним номером протягом усього періоду функціонування зони;
- матиме змогу оперативно встановлювати зв’язок з усіма пілотами в межах зони;
- в екстрених випадках негайно інформуватиме екіпажі про необхідність припинення польотів та здійснення посадки.
Після отримання сповіщення про деактивацію зони, всі повітряні судна зобов’язані завершити посадку не пізніше ніж через 25 хвилин.
У PAŻP наголосили, що недотримання хоча б однієї з перерахованих вимог автоматично унеможливить отримання дозволу на створення такої спеціальної зони польотів.
Ця зона буде активною цілодобово. Залежно від локації, її протяжність углиб території Польщі становитиме приблизно від 20 до 50 км. Входження повітряних суден, що не відповідають критеріям виключення, до активної зони вважатиметься порушенням авіаційного законодавства.
Обмеження запроваджуються з метою забезпечення державної безпеки, згідно з Постановою міністра інфраструктури від 18 січня 2019 року, яка дозволяє встановлювати обмеження на польоти строком до 3 місяців.
Нагадаємо, раніше Міністерство розвитку громад і територій України сформувало спеціальну робочу групу, яка займатиметься підготовкою до відновлення роботи українських аеропортів. До її складу увійшли представники уряду, силових структур, авіаційної галузі та керівники ключових аеропортів країни.
Раніше ми повідомляли, що після завершення війни українська цивільна авіація може зіткнутися з дефіцитом пілотів. Значна частина авіафахівців за час повномасштабної війни перейшла працювати в іноземні авіакомпанії або змінила професію.