Оновлення бренду “Укрпошти”: компанія витратила близько 640 тисяч гривень на зміну логотипа – подробиці.

В умовах війни “Укрпошта” замовила розробку нового брендбука та айдентики вартістю понад 639 тисяч гривень, незважаючи на можливі збитки, що сягають сотень мільйонів. Дані видатки на покращення корпоративного стилю спровокували шквал обговорень у суспільстві, оскільки в діяльності компанії існує достатньо інших важливих питань.

Згідно з матеріалом видання “Інформатор”, зміну айдентики організація “Укрпошта” приурочила до свого 32-го дня народження, святкування якого відбулося 2 лютого.

У пресрелізах “Укрпошта” констатувала, що новий стиль є результатом змін у внутрішній роботі та послугах. В організації підкреслюють, що не йдеться про кардинальний ребрендинг, а про поступовий процес та відсутність навмисних витрат. За задумом творців концепції, оновлений логотип покликаний зміцнити українську приналежність, а шрифт — продовжити традиції поштової графіки в актуальному вигляді.

Ребрендинг "Укрпошти" Фото: Скриншот з відео

Ребрендинг "Укрпошти" Фото: Скриншот з відео

Ребрендинг "Укрпошти" Фото: Скриншот з відео

Ребрендинг "Укрпошти" Фото: Скриншот з відео

Ребрендинг "Укрпошти" Фото: Скриншот з відео

Ребрендинг "Укрпошти" Фото: Скриншот з відео

Незважаючи на дані роз’яснення, витрати на розробку брендбука викликали хвилю критичних зауважень. Як з’ясували репортери видання “Інформатор”, закупівлю “Укрпошта” анонсувала ще в минулому році, а саме 16 червня, через систему ProZorro. Спочатку державне підприємство мало намір сплатити за підготовку до ребрендингу понад 1,24 млн грн. Згодом “Укрпошта” уклала остаточну угоду з київською дизайнеркою Анастасією Жеребецькою, вартість послуг якої склала 639 тис. 717 грн.

Відео дня

В тендері також приймала участь київська рекламна агенція ТОВ “Табаско Ворлдвайд”. Вона пропонувала виконати ті самі завдання за нижчою ціною — 599,5 тис. грн, проте цю пропозицію відхилили.

Відомо, що дизайнерка Анастасія Жеребецька раніше співпрацювала з Малою академією наук та Українським інститутом. Також вона надала позитивні відгуки від Megogo, “Інтертопу” та “Планети кіно”.

Скриншот тендеру на сайті ProZorro Фото: Скриншот

Як зазначає автор матеріалу, витрати організації на ребрендинг виглядають особливо дивно з огляду на фінансові показники “Укрпошти”. За результатами 2024 року підприємство зафіксувало збиток у 413,2 млн грн. Саме тому чимало критиків засумнівались у доцільності витрат на оновлення дизайну під час війни.

На дану проблему також звернув увагу колишній директор з маркетингу “Укрпошти” Макс Колесніков. Після цього тема активно обговорювалася в соцмережах, і велика кількість користувачів у коментарях співставляли витрати на айдентику з реальними потребами установи. Один з дописувачів навіть навів у приклад вакансію поштаря в селі з окладом близько 9 тисяч гривень. За його розрахунками, обсяг, витрачений на брендбук, рівноцінний місячній оплаті праці 71 працівника.

Проте, це не єдині труднощі “Укрпошти”, на яких акцентували увагу люди, вони також згадали про урізаний графік роботи відділень у сільській місцевості, їх закриття, черги за міжнародними відправленнями та загальне зниження рівня обслуговування. Врешті-решт, на тлі існуючих та значних проблем більшість громадян України вважає витрати на зміну фірмового стилю несуттєвими.

Слід відзначити, що попередній логотип “Укрпошти” у вигляді позначки геолокації з’явився у 2017 році, і над його розробкою працювало київське агентство Saatchi & Saatchi. Створений ними логотип компанія використовує досі, тому необхідність ребрендингу саме у 2026 році для багатьох залишається незрозумілою.

Окремо у статті підкреслюється, що 639 тисяч гривень — це тільки частина видатків, адже в майбутньому “Укрпошта” планує оновлення оформлення автотранспорту, поштових філій та уніформи для працівників.

Варто зауважити, що “Укрпошта” на момент оприлюднення даної новини не коментувала матеріал видання “Інформатор” та не відповідала на обвинувачення у відгуках.

Нагадаємо, що на початку грудня 2025 року “Укрпошта” влаштувала великий продаж свого парку машин. Загалом на торги виставили 716 транспортних засобів, а їх середній кілометраж становить 470 тис. км.

Також у вересні 2025 року Фокус повідомляв, що генеральний директор АТ “Укрпошта” Ігор Смілянський спростував відомості ЗМІ про дефолт організації та додав, що інформація про можливі фінансові ризики є необґрунтованою.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *