© vgorode.ua/ Актуальне вивчення покликане об’єктивно проаналізувати складний етап в літописі корпорації.
Найбільша авіаційна фірма ФРН Lufthansa прагне більш щиро ставитись до власної історії. Задля цього планується нове дослідження її минулого під час нацистського періоду. Зокрема, має бути вивчено експлуатацію тисяч підневільних працівників. Про це проголосив голова правління Карстен Шпор, інформує 4 січня Tagesschau.
Карстен Шпор, який є членом правління Lufthansa з 2011 року, а з 2014 року обіймає посаду голови правління, ідентифікував себе як «спадкоємця тих, хто за це ніс відповідальність».
Заснована в 1926 році, фірма мала таємно замінити заборонені після Першої світової війни німецькі військово-повітряні сили.
Тодішня «Luft Hansa» здебільшого перебувала у власності держави та рясно субсидувалася. Британський історик Гарольд Джеймс ще 30 років тому зазначав, що фірма платила депутатам, котрі діяли в її інтересах, — серед них і націонал-соціаліст Герман Ґерінґ. Таким чином, Lufthansa до 1945 року була значним бенефіціаром націонал-соціалізму, спричиняла піднесенню нацистів, повною мірою отримувала користь від режиму та була суттєво залучена до ведення війни й застосування примусової праці.
Члени правління Lufthansa завчасно приєдналися до нацистів. Публічно гучні передвиборчі польоти Адольфа Гітлера 1932 року — за оплату — організовувала Lufthansa. Коли військові під орудою майбутнього диктатора Франсіско Франко вчинили бунт в Іспанії, Lufthansa за допомогою повітряного мосту забезпечила перекидання військ бунтівників.
Також «Легіон Кондор», завдяки якому нацистська Німеччина підтримувала Франко з повітря, був організований за сприяння Lufthansa. На переозброєнні нацистів компанія заробляла так само, як і на війні, під час котрої вона здійснювала ремонтні роботи для люфтваффе й для цього застосовувала тисячі підневільних робітників — серед них були й дванадцятирічні діти. Під час повторного заснування Lufthansa у 1950-х роках колишні управлінці грали визначальні ролі.
«Це було підприємство націонал-соціалізму», — висловився Манфред Ґріґер, заслужений професор Ґеттінгенського університету.
Ґріґер є співавтором книги «Lufthansa — перші 100 років». З нагоди цьогорічного столітнього ювілею заснування вона з’явиться у продажу за два місяці. 25 років тому, коли Lufthansa святкувала 75-річчя, вже планувалося оприлюднити експертний висновок щодо підневільних робітників у Другій світовій війні. Але коли історик підприємств з Бохума Луц Будрас завершив працю, публікацію було відмінено. Висновок вийшов лише у 2016 році. Там констатувалося, що співробітництво з нацистським режимом було нав’язане Lufthansa.
Результати нового наукового проєкту мають бути оприлюднені наступного року. Актуальне вивчення має об’єктивно оцінити цей непростий етап в літописі корпорації, назвати всі речі справжніми назвами та очистити історію фірми від нацистського минулого, пам’ятаючи про те, що відбувалося.
Нагадаємо, німецький авіаційний гігант припинив усі перельоти до Росії з початком повномасштабного вторгнення РФ в Україну.
Це призвело до того, що німецька Lufthansa почала поступатися китайським конкурентам у прямих перельотах між Європою та Азією, адже китайські авіалінії літають над Росією, а європейські — в обхід. Втім, Lufthansa в 2026 році зробила ставку саме на далекомагістральні літаки і прямі рейси в Азію та розраховує на відкриття повітряного простору РФ для всіх цьогоріч.
Однак для цього потрібне результативне завершення перемовин про припинення війни в Україні.