“>
Обсяги перевалки зернових культур залізницею в бік морських портів Одещини за перші п’ять днів серпня зменшилися на 84,3% у порівнянні з аналогічним періодом липня, сягнувши 40,8 тис. тонн, як повідомила брокерська компанія Spike Brokers.
Згідно з наданою інформацією, загальний експорт агропродукції з України за період з 1 по 6 серпня склав 312,9 тис. тонн, тоді як за аналогічний період попереднього місяця цей показник становив 784,5 тис. тонн, що свідчить про зниження на 60,1%. Водночас, доходи від експорту зменшилися на 38,4%, склавши $201,5 млн проти $326,9 млн.
Найбільш суттєве скорочення спостерігається у сегменті зернових: експорт пшениці за перші шість днів серпня склав 93,2 тис. тонн, порівняно з 294,9 тис. тонн на початку липня, а кукурудзи – 33,5 тис. тонн проти 293,7 тис. тонн відповідно.
Натомість, у структурі експорту за серпень було зафіксовано сезонний приплив ріпаку обсягом 27,9 тис. тонн, а відвантаження соєвої макухи зросло до 25,7 тис. тонн порівняно з 18,6 тис. тонн за аналогічний період липня. Експорт соняшникової олії знизився до 30,7 тис. тонн з 52,1 тис. тонн.
За перші п’ять діб серпня залізничним транспортом загалом було перевезено 182 тис. тонн зернових вантажів та продуктів їх переробки, що на 44,1% менше, ніж за аналогічний період попереднього місяця.
“Дані Укрзалізниці за перші п’ять днів поточного місяця демонструють помітне зменшення обсягів зернових перевезень залізницею до морських портів, тоді як сухопутні залізничні переходи та автомобільний експорт працюють відносно активніше”, – йдеться у повідомленні.
Щодо сухопутних логістичних шляхів, за період з 1 по 6 серпня через автомобільні пункти пропуску було експортовано 59,6 тис. тонн агропродукції, що на 11,3% більше порівняно з 53,6 тис. тонн за аналогічний період липня.
За інформацією Spike Brokers, середньодобова передача зернових вантажів та шротів через прикордонні переходи за перші п’ять днів серпня становила 142 вагони, що незначно перевищує показник у 139 вагонів за липень.
Найбільше зростання зафіксовано на румунському напрямку – до 31,2 вагона на добу, що на 29,3 вагона більше порівняно з липневим рівнем. Польща збільшила передачу до 27,4 ваг./добу (+13.8). Натомість, Угорщина скоротила цей показник до 23 ваг./добу (-15.9), а Словаччина – до 14,2 ваг./добу (-2.7). Кількість зернових вагонів, що накопичуються у напрямку кордону, зросла з 369 до 521 вагона, що становить 41.2%.
“На відміну від загальних менш динамічних темпів аграрного експорту, автомобільний канал розпочав серпень більш активно, ніж липень. Проте його загальна пропускна спроможність залишається недостатньою для покриття скорочення обсягів великотоннажних зернових потоків через морські порти”, – зазначається у звіті.
На дунайському напрямку також спостерігається зростання активності: кількість зерновозів у русі збільшилася до 1 296 вагонів (+155), а середньодобове вивантаження зросло до 157 вагонів (+106).