Болгарам повідомили, що винищувачі F-16, замолені у 2022 році, надійдуть лише наступного десятиліття, а штрафні санкції за це не передбачені Олег Катков 17 серпня 2026, 16:44 121
F-16 Block 70 ПС Болгарії (всі фото: Българските военновъздушни сили)
Болгарські ВПС, заплативши 1,3 млрд доларів за 8 винищувачів F-16 Block 70, мали отримати їх у 2027 році. Однак Lockheed Martin повідомив про зсув термінів, при цьому жодних компенсацій за невиконання замовлення для Болгарії не передбачено. Більше того, ціна може зрости.
Болгарія не отримає другу партію замовлених американських винищувачів F-16 Block 70 до кінця поточного десятиліття. Незважаючи на те, що замовлення на 8 літаків було розміщене у 2022 році, болгарські ВПС зможуть посилитися ними не раніше другого кварталу 2030 року.
Про це було офіційно оголошено міністерством оборони Болгарії за підсумками зустрічі між керівником оборонного відомства Дімітаром Стояновим та представниками Lockheed Martin.
Турецькі БПЛА Akinci тепер має навіть сателіт РФ, фельдмаршал Хафтар у Лівії, про що це говорить
Причина затримки не була названа, лише вказано, що вона пов’язана з “труднощами, що виникли в процесі виробництва”. Також зазначено, що оголошений термін не є остаточним, а компанія докладе зусиль для прискорення поставок.
При цьому Defense Express нагадує, що загальна затримка поставок літаків до Болгарії вже стала систематичною. Першу партію з восьми винищувачів F-16 Block 70 Софія замовила у 2019 році, але перший літак, замість 2023 року, був переданий лише у 2025 році. При цьому одразу виникли технічні проблеми.
Крім того, незважаючи на те, що всі вісім F-16 з першої партії були передані до кінця 2025 року, болгарські ВПС ще не змогли ввести всі машини в експлуатацію. Офіційно міністерство наголосило, що це має бути зроблено у 2027 році.
Звісно, може виникнути питання, чи отримала Болгарія будь-яку компенсацію за порушення термінів постачання винищувачів з першої партії на кілька років, і чи може розраховувати на неї через затримку другої партії. Адже штрафні санкції за неналежне виконання є стандартною умовою більшості договорів купівлі-продажу. Але в цих випадках – ні.
Справа в тому, що продаж американського озброєння здійснюється не як закупівля у приватного виробника. За процедурою Foreign Military Sales (FMS) угоду на закупівлю винищувачів уряд Болгарії підписав з урядом США, а вже той замовив винищувачі у Lockheed Martin. Тобто будь-які претензії, штрафи та неустойки Софія повинна висувати до Вашингтона, що, звісно, нереально.
Тому Lockheed Martin навряд чи виплачуватиме щось уряду Болгарії за зрив термінів. Більше того, у Софії побоюються, що через збільшення термінів постачання ціна на замовлені F-16 може зрости:
“Ми очікуємо на гарантії того, що затримка не вплине на остаточну вартість контракту, а також на конкретні заходи щодо скорочення затримок”, – заявив міністр оборони Болгарії.
Варто зазначити, що раніше складалося враження, що Lockheed Martin майже подолала виробничу кризу з F-16, яка виникла через перенесення виробництва на нове підприємство в Грінвіллі, штат Південна Кароліна. Але, очевидно, це зовсім не так, і затримки в поставках навіть зростають.
Більше того, портфель замовлень Lockheed Martin на F-16 навіть збільшився, оскільки 12 винищувачів у квітні цього року, під час політичного хаосу, замовило Перу, замість Gripen. При цьому Ліма зараз хоче закупити ще 12 літаків.
Відмовляються від електромагнітних катапульт США, а під удар потрапляє Франція зі своїм атомним авіаносцем “France Libre”