>

Збитки від несанкціонованого пересування автотранспорту в межах природоохоронних територій України (заповідного фонду) у 2026 році, за попередніми підрахунками Державної екологічної інспекції, сягають приблизно 1,4 мільйона гривень.
Як інформувало Міністерство економіки та довкілля України на своєму вебсайті в середу, ці розрахунки Держекоінспекція надала після аналізу 14 звернень щодо дій невідомих осіб, зокрема, отриманих через платформу “ЕкоЗагроза”.
Згідно з оприлюдненою інформацією, станом на 22 липня 2026 року екологи провели шість інспекцій державного контролю та виявили сім фактів нелегального пересування заповідними зонами. Відповідно до статті 91 Кодексу України про адміністративні правопорушення, було оформлено та передано до судових органів сім протоколів, а встановлену шкоду у розмірі 41,7 тисячі гривень виставлено вимогами на відшкодування.
Для попередження подібних правопорушень Держекоінспекція організовує спільні патрулювання з представниками Національної поліції та Карпатського національного природного парку.
У міністерстві підкреслюють, що використання механічних транспортних засобів на землях природоохоронного фонду є протизаконним, завдає шкоди екосистемам, руйнує ґрунтовий покрив та знищує місця проживання тварин.
“Заповідні території призначені для збереження природних ресурсів, а не для нелегального екстремального туризму… Ми продовжимо посилювати нагляд, аби подібні порушення не ставали звичними для громадян”, – цитується у публікації заступник міністра економіки та довкілля Олександр Краснолуцький.
У міністерстві зазначили, що кожний випадок незаконного катання на позашляховиках буде належним чином розслідуваний, а винні особи понесуть відповідальність згідно з чинним законодавством.
Як раніше повідомлялося, мережа пунктів екологічного моніторингу в Україні розширилася до дванадцяти після відкриття нового об’єкта в Яремче. Інспектори цього пункту будуть відповідати за контроль та фіксацію фактів незаконних вирубок лісу, позашляхового туризму, забруднення територій та водних ресурсів. Для ефективної реєстрації порушень спеціалісти застосовуватимуть сучасні технічні засоби, включаючи безпілотні авіаційні системи (БПЛА) та пристрої для фото- та відеозапису.
