>
Кабінет Міністрів розробляє механізм пільгового фінансування для сільгоспвиробників, що передбачає заставу зібраного зерна. Ця ініціатива має на меті підтримати господарства в осінній посівній кампанії, запобігаючи вимушеному розпродажу продукції за заниженими цінами, як повідомила пресслужба Міністерства аграрної політики та продовольства.
“Нам необхідно терміново створити й впровадити програму доступного кредитування для аграріїв, фактично для забезпечення посівної. Вони матимуть змогу отримати фінансування під заставу вже зібраного врожаю, пережити складний період та уникнути продажу зерна за цінами, що значно нижчі за його вартість на міжнародних ринках”, – передає слова міністра Тараса Висоцького пресслужба відомства.
За його словами, програму розробляють відповідно до доручення уряду, спільними зусиллями Міністерства аграрної політики та продовольства, Міністерства економіки та Міністерства фінансів, після консультацій із представниками аграрного сектору та банківських установ.
Висоцький пояснив, що через припинення експорту через порти Великої Одеси пропозиція зерна на внутрішньому ринку значно перевищила попит, що призвело до зниження закупівельних цін. За оцінками Мінагрополітики, аграрний сектор має запас міцності на кілька місяців, однак вже в листопаді може виникнути дефіцит потужностей для зберігання врожаю. Якщо до цього часу морський експорт не буде відновлено, тиск на виробників суттєво зросте.
Міністр нагадав, що порти Великої Одеси забезпечують близько 90% експорту зернових, олійних культур та продуктів їх переробки, тому поточна ситуація є критичною для аграрного сектору, особливо під час збору врожаю. Україна продовжує вивозити продукцію залізничним і автомобільним транспортом, а також через дунайські порти. Проте, сукупна пропускна спроможність цих логістичних шляхів не покриває навіть половини необхідних обсягів.
“Без відновлення морського експорту в Україні може залишитися невивезеними понад 27 мільйонів тонн аграрної продукції”, – йдеться у повідомленні.
Висоцький також зазначив, що після відновлення роботи морського коридору Україні знадобиться додатковий час для вивезення накопиченої продукції до початку нового маркетингового року, тобто до літа 2027 року.