WIM зафіксувала майже 500 порушень вагових норм за місяць / Pixabay
У травні 2026 року система автоматичного контролю габаритно-вагових параметрів WIM сприяла надходженню до державної скарбниці 6,1 мільйона гривень.
Як зазначає видання Delo.ua, цю інформацію поширює пресслужба Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Система WIM поповнила бюджет на 6,1 мільйона гривень
За звітний місяць інспектори виписали 495 постанов щодо недотримання вагових норм, що склало загалом 7,1 мільйона гривень. Найбільшу кількість порушень було зафіксовано у Дніпропетровській області – 68, Вінницькій – 66, та Хмельницькій – 53.
У відомстві наголошують, що система WIM не лише генерує кошти для бюджету, але й відіграє ключову роль у збереженні дорожньої інфраструктури. Автоматизований моніторинг дозволяє ідентифікувати транспортні засоби, що перевищують допустимі вагові та габаритні обмеження, які є однією з основних причин деградації дорожнього покриття та мостових споруд.
Габаритно-ваговий контроль реалізується за допомогою датчиків, інтегрованих у дорожнє полотно. Вони вимірюють масу транспортного засобу під час його руху, а камери фіксують швидкісний режим, габарити та реєстраційні номери. Отримана інформація автоматично надсилається до центрів обробки даних Агентства відновлення та Державної служби України з безпеки на транспорті.
Мережу WIM Агентство відновлення розгорнуло з метою забезпечення цілодобового спостереження за рухом великогабаритного транспорту, автоматичного виявлення порушень без людського втручання та дієвого захисту автомобільних шляхів і мостів від передчасного зносу.
Деталі про систему та її функціонування
WIM – це система для автоматичного зважування транспортних засобів у динаміці, яка дозволяє визначати вагу вантажівок без необхідності їх зупинки. У випадках перевищення встановлених габаритно-вагових норм, власники транспортних засобів несуть відповідальність у вигляді штрафів.
Водночас, WIM виконує не тільки фіскальну функцію, а насамперед орієнтована на захист автомобільних доріг. Надмірно навантажені вантажівки здатні швидко призводити до руйнування дорожнього покриття, тоді як вартість капітального відновлення одного кілометра автошляху сягає десятків мільйонів гривень. Застосування таких систем сприяє збільшенню терміну експлуатації доріг у середньому на 15–20%.
Контроль габаритно-вагових параметрів здійснюється за допомогою сенсорів, вбудованих у дорожнє покриття. Система фіксує масу автомобіля в русі, а також його швидкість, габарити та номерні знаки за допомогою камер. Вся інформація щодо можливих порушень передається до центрів обробки даних Агентства відновлення та Укртрансбезпеки для подальшого аналізу.