Падіння індійського попиту нафти РФ компенсував Китай / Depositphotos
Російський нафтовий експорт залишається стійким, незважаючи на посилення міжнародних обмежень. Однак географія поставок зазнала відчутних змін: Китай знову став ключовим покупцем на тлі збільшення закупівель, тоді як експорт до Індії різко скоротився до найнижчої позначки за останні три роки.
Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на Вloomberg.
За відомостями моніторингу суден, зібраними Bloomberg, середні обсяги видобутку склали 3,27 мільйона барелів на день протягом чотирьох тижнів до 1 лютого. Це трохи більше, ніж оновлений показник за період до 25 січня, але приблизно на 600 000 барелів на день менше, ніж передсвятковий максимум.
Індійський ринок
Індія, яка довгий час була “рятівною соломинкою” для російського експорту, значно зменшила закупівлі. У січні обсяги знизилися до 1,12 млн барелів на добу — це мінімальний показник з листопада 2022 року.
Причиною ослаблення відносин стала можлива домовленість між Нью-Делі та Вашингтоном. Адміністрація Дональда Трампа пропонує Індії зменшення торгових мит в обмін на відмову від російської нафти.
Зараз індійські НПЗ чекають офіційних вказівок уряду щодо подальшої стратегії.
Китайський рекорд
Зменшення індійського попиту компенсував Китай. У січні китайські порти приймали по 1,65 млн барелів на добу, що є другим найбільшим показником з початку повномасштабної агресії в Україні.
Разом з тим, Росія має логістичні труднощі. Запаси російської нафти, що “зависли” у відкритому морі, не зменшуються: показник перевищує 140 мільйонів барелів вже три тижні поспіль.
Швидке накопичення сировини почалося ще наприкінці серпня — з того часу обсяги нафти у плавучих сховищах збільшилися на 60 мільйонів барелів.
Тіньовий флот РФ використовує різні трюки, щоб обійти санкції: після інциденту з танкером Grinch, який затримали французи, інше судно просто змінило назву на TK Scorpio і продовжило рух вздовж Норвегії.
Незважаючи на поодинокі арешти, систематичних дій проти російського морського експорту поки що не спостерігається
Нові загрози від ЄС
З 1 лютого рівень граничної ціни на російську нафту було знижено до $44,10 за барель (з попередніх $60).
Однак в Євросоюзі вже обмірковують більш радикальний крок — повну заборону на надання суден та послуг для перевезення російської нафти, незалежно від її вартості.
Це може стати вирішальним ударом по здатності Кремля фінансувати військовий бюджет.
Слід зазначити, що у 2025 році Китай став основним споживачем надлишкової сирої нафти у світі. У грудні імпорт досяг рекордних 13,18 млн барелів на добу, що на 17% більше, ніж у грудні 2024 року. Загальний профіцит сирої нафти у країні перевищив 1 млн барелів на добу.