: >Чому РФ має понад 40 МіГ-31 під “Кинжал”, якщо ракет всього 100 в запасі
Іван Киричевський 19 липня 2026, 12:39 15239
Російський МіГ-31К з ракетою “Кинжал”, ілюстративне фото з відкритих джерел
Які модифікації МіГ-31 під “Кинжал” доступні росіянам, та як розраховується поточний обсяг виробництва Х-47М2
На сьогодні російські збройні сили мають у своєму арсеналі понад 40 одиниць авіації МіГ-31К/И, які слугують платформами для аеробалістичних ракет типу Х-47М2 “Кинжал”. Поточні виробничі темпи цих ракет становлять лише п’ять одиниць щомісяця, а план на 2026 рік передбачає виготовлення 60 одиниць.
Наявний резерв Х-47М2 “Кинжал” нараховує 100 ракет; протягом 2026 року зафіксовано лише вісім випадків їх застосування. Росіяни вирішили зменшити інтенсивність виробництва та використання “Кинжалів” через значну вартість та сумнівну ефективність цієї системи озброєнь.
Після загрози від Ту-95МС Австралія отримала Derringer під SM-2 до 160 км, і так в світі з’явився новий ЗРК
МіГ-31Д як носій протисупутникової ракети “Контакт”, це фото росіяни видавали за МіГ-31И “Ішим”
Ці відомості були оприлюднені Головним управлінням розвідки Міністерства оборони України у відповідь на запит видання УНІАН. Крім того, розвідка зазначила, що основними підприємствами, залученими до виготовлення Х-47М2 “Кинжал”, є:
- АТ “Научно-производственная корпорация “Конструкторское бюро машиностроения” (місто Коломна, Московська область)
- АТ “Научно-производственное предприятие “Радар ММС” (місто Санкт-Петербург)
- АТ “Государственный научно-исследовательский институт машиностроения им. В.Бахирева” (місто Дзержинськ, Нижньогородська область).
Це означає, що вказані об’єкти потенційно знаходяться в межах досяжності наявних українських далекобійних засобів ураження.
Від видання Defense Express варто звернути особливу увагу на аспект різкого збільшення кількості російських МіГ-31К/И, призначених для доставки ракет Х-47М2 “Кинжал”.
Модернізація російського МіГ-31, архівне фото з відкритих джерел
Згідно з даними The Military Balance, на кінець 2023 року Російська Федерація вже мала 24 літаки зазначеного типу. Якщо співставити цю цифру з наведеними вище показниками від ГУР МОУ, випливає, що за останні 2,5 роки росіяни ввели в експлуатацію ще 16 носіїв “Кинжалів”.
Виробництво нових МіГ-31 в Росії припинено, тому ймовірно, що для створення додаткових МіГ-31К/И росіяни були змушені використовувати літаки зі складів консервації, загальна кількість яких станом на 2018 рік оцінювалася в 130-150 одиниць.
Обґрунтованість рішення росіян щодо настільки значного розширення парку МіГ-31К/И викликає закономірні сумніви. Адже виходить, що при наявності 40 таких літаків, запасі в 100 ракет Х-47М2 і теоретичній можливості виробництва ще 30 ракет до кінця поточного року, на один носій припадатиме всього три “Кинжали”.
МіГ-31И на задньому плані, бортовий номер 43 “синій”, вересень 2023 року, зображення з відкритих джерел
Модифікацію МіГ-31И “Ішим” під “Кинжал” РФ вперше продемонструвала у вересні 2023 року під час візиту Кім Чен Ина до Владивостока. Заявлена відмінність від стандартного МіГ-31К полягає в здатності літака “в автоматичному режимі” досягати точки запуску ракети. Візуальні відмінності між МіГ-31К та МіГ-31И відсутні, тому їх доцільно розглядати як єдину категорію МіГ-31К/И.
Іван Киричевський, військовослужбовець 413 полку СБС “Рейд”, експерт Defense Express
РФ втратила потопленими чотири десантні кораблі, на заміну продовжує будувати два під Ка-52К, однак є нюанс