За припущеннями, з 2022 року Росія могла втратити значну частину своїх дієздатних бомбардувальників такого типу, виробництво яких уже не ведеться серійно.
Російський бомбардувальник (ілюстративне фото) / © Getty Images
У Іркутській області Росії зазнав аварії черговий стратегічний надзвуковий бомбардувальник Ту-22М3. Це третій подібний апарат, який впав у цьому регіоні від 2022 року. Наразі причина аварії та доля екіпажу невідомі. За попередньою інформацією, члени екіпажу могли встигнути скористатися системою катапультування.
Детальніше — в публікації Defense Express.
Авіабаза “Біла”, що використовується російськими стратегічними бомбардувальниками, розташована саме в Іркутській області. Один Ту-22М3 зазнав аварії в цьому регіоні у 2024 році, інший – у 2025-му, а тепер стало відомо про нову втрату 2026 року.
Загалом, від початку повномасштабного вторгнення Росія могла втратити або зазнати пошкоджень щонайменше 24 бомбардувальники Ту-22М3.
Ту-22М3 / © Вікіпедія
До цих випадків належать пошкодження трьох літаків на аеродромі “Дягілево” у грудні 2022 року, знищення одного та пошкодження ще двох Ту-22М3 на аеродромі “Сольци” у серпні 2023-го, а також збиття одного бомбардувальника силами ЗСУ над Ставропольським краєм у квітні 2024 року.
Крім того, у липні 2024 року було пошкоджено два Ту-22М3 на аеродромі “Оленья”. У червні 2025 року в ході операції СБУ “Павутина” на аеродромах “Оленья”, “Біла” та “Дягілево” було знищено 12 таких повітряних суден.
Окремо слід враховувати втрати внаслідок аварій. У 2024, 2025 та 2026 роках по одному Ту-22М3 розбилося в Іркутській області Російської Федерації.
Ту-22 будь-яких модифікацій Росія не випускає з 1993 року. Повноцінної заміни цим літакам у РФ немає, а резерв комплектуючих обмежений. Через це навіть незначні пошкодження можуть призвести до виведення літака з експлуатації або його використання як джерела запасних частин.
Згідно з оцінками The Military Balance, станом на лютий 2025 року на озброєнні РФ перебувало 55 бомбардувальників Ту-22М3. Відтоді Росія втратила ще 14 таких машин — внаслідок аварій та операції “Павутина”.
Формально, після цих подій, у РФ могло залишитися близько 41 Ту-22М3. Однак значна частина цих літаків може бути непридатною до використання або слугувати джерелом компонентів, навіть якщо вони формально досі перебувають на озброєнні.
Для оцінки реальної кількості справних апаратів варто згадати заяву керівника ГУР Кирила Буданова у 2023 році після атаки на аеродром “Сольци”. Тоді, за його словами, Росія мала 27 боєздатних Ту-22М3, і ще два літаки перебували в ремонті після атаки.
Виходячи з цього, можна припустити, що на початку повномасштабного вторгнення РФ могла мати приблизно 33–34 боєздатні Ту-22М3.
Якщо припустити, що всі уражені на землі літаки були справними, а пошкоджені машини не вдалося відновити, то на даний момент у Росії могло залишитися лише близько 9–10 справних бомбардувальників цього типу.
Таким чином, з 2022 року РФ могла втратити понад 70% своїх боєздатних Ту-22М3. Ці втрати фактично неможливо відновити, оскільки серійне виробництво таких літаків давно припинено, а можливості РФ обмежені залишками радянських планерів, з яких намагаються збирати модернізовані Ту-22М3М.
Нагадаємо, поблизу російського Орська впав навчальний літак Diamond DA42, що призвело до загибелі інструктора та двох курсантів Санкт-Петербурзького університету цивільної авіації. Цей інцидент ще раз висвітив проблеми з якістю та безпекою авіаційної техніки, яку РФ самостійно складає після введення санкцій.
Коментарі Сортувати: Нові Старі Популярні Надіслати