Після початку широкомасштабної агресії в Україні на підприємстві стали збирати китайські авто Tenet (Chery). Підприємство не інспектували на предмет дотримання норм пожежної безпеки з 2024 року.
Відомості про “спалах та задимлення” на підприємстві надійшли приблизно опівдні. Згодом на місце події було скеровано команди пожежників-рятувальників, ДАІ та працівників швидкої медичної допомоги, інформує The Moscow Times.
На колишньому заводі Volkswagen у Калузі трапилося "задимлення"
Згідно з даними МНС, займання виникло в цеху з утилізації пінопласту. Інші медіа повідомляють, що зайнявся пластик у кузовному цеху. Згодом полум’я перекинулося на пінопласт, який використовується у внутрішній обшивці будівлі.
В результаті палало на 4 тис. квадратних метрів. Потерпілих в результаті інциденту у виробничому цеху немає, персонал встиг евакуюватися, повідомив представник “АГР Холдингу”, якому належить завод. Підприємство не перевіряли на дотримання правил пожежної безпеки з 2024 року. При цьому минула інспекція жодних порушень не встановила.
Відео дня
Дим було видно за кілометри Фото: Скриншот
Локальні ЗМІ почали оприлюднювати фото та відео масштабної пожежі та клубів чорного диму, які здіймалися над заводом і їх було видно за декілька кілометрів.
“Пожежу на підприємстві АГР у Калузі ліквідували. Постраждалих немає. Виробничий процес не зупинено”, — заявив губернатор Калузької області Владислав Шапша.
Колишній завод Volkswagen у Калузі — згорів Фото: Скриншот
Разом з тим росЗМІ поспішили повідомити, що в Калузі після пожежі, яка сталася на колишньому автозаводі Volkswagen, здійснюють перевірку повітря на наявність у ньому небезпечних викидів. І перевищень шкідливих речовин у повітрі нібито не виявили. А деякі росЗМІ встигли до заяви губернатора повідомити, що постраждалі все ж є: троє працівників отруїлися продуктами горіння.
Нагадаємо, в російській Калузі також знаходиться велика нафтобаза, яку декілька разів успішно атакували дрони.
А минулого року Фокус писав, що РФ перестала бути головним експортним ринком для китайських автомобілів. У 2025 році КНР вдвічі скоротила їхні поставки.