Динамічне ціноутворення на СВ набуде чинності у найближчі тижні / Укрзалізниця
Динамічне встановлення цін на сегмент СВ (спальний вагон найвищого класу) в поїздах “Укрзалізниці”, що є однією з компенсаційних дій для впровадження пільгової програми “УЗ-3000”, стане дійсним в найближчі тижні.
Як пише Delo.ua, про це заявив голова правління АТ “Укрзалізниця” Олександр Перцовський, повідомляє “Інтерфакс-Україна”.
“Цілий ряд інструментів гнучкого визначення тарифів преміального сектора, які покривають витрати на “УЗ-3000″, навіть надають нам запас в декілька сотень мільйонів гривень в плюс”, – відзначив Перцовський, не розголошуючи подробиці.
Він нагадав, що у програмі “УЗ-3000” пропонується обмежена кількість місць, і з моменту її старту на початку грудня використано близько 80 тис. місць із середнім чеком близько 300-400 грн.
Перцовський наголосив, що фактична сума недоотриманих прибутків від цих безкоштовних проїзних документів є меншою, тому що велика частина пасажирів, які скористалися програмою, не поїхали б в іншому випадку, а в піковий період ця програма не функціонувала.
Керівник правління підкреслив, що позитивний економічний вплив програми “УЗ-3000” на компанію буде забезпечений не тільки завдяки гнучкому тарифоутворенню, але й за допомогою системного механізму відшкодування вартості пасажирських перевезень (PSO), який має бути розроблений впродовж першого кварталу 2026 року.
Уряд дозволив переглянути тарифи
Кабінет міністрів рішенням №1555 від 2 грудня 2025 року дозволив для реалізації програми “Укрзалізниці” з безкоштовних перевезень до 3000 км у 2026 році на особу переглянути ціни на платні перевезення, у тому числі збільшити їх на вагони СВ та першого класу та зробити залежними від термінів продажу і попиту.
В кінці року Перцовський повідомив, що завдяки цим змінам компанія очікує на запровадження з середини січня 2026 року динамічного ціноутворення на СВ та 1-й клас – встановлення цін в залежності від того, коли саме купується квиток та наскільки затребуваним є маршрут.
У рішенні наведено ширший перелік інструментів компенсаторів програми “3000”. Він, серед іншого, охоплює удосконалення тарифів на транспортування пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному та внутрішньому сполученні та запровадження нових послуг, пов’язаних із транспортуванням пасажирів, а також зміни умов повернення проїзних і перевізних документів та оплат за них.
Збільшення вартості квитка залежатиме від дня тижня та часу року під час транспортування пасажирів у спеціальних пасажирських вагонах, вагонах-салонах, вагонах комерційних поїздів типу СВ, а також у вагонах першого класу швидкісних поїздів категорії “Інтерсіті” та “Інтерсіті+” та вагонах поїздів міжнародного сполучення.
Про “УЗ-3000”
На першому етапі програми “УЗ-3000”, яка почала діяти на початку грудня, безкоштовні квитки з’явилися на понад 20 поїздах, які курсують з/до прифронтових міст і регіонів. За програмою надаються вільні місця в плацкарті й купе регіональних поїздів та в 2-му класі потягів “Інтерсіті”.
Другий етап, згідно рішення, має запрацювати після створення механізму PSO, який компенсуватиме різницю між доступними тарифами для пасажирів та фактичною собівартістю перевезень.
За перший місяць дії програми “3000 км Україною” пасажири обміняли накопичені кілометри на 80 тисяч залізничних квитків. Для участі в програмі в мобільному застосунку “Укрзалізниця” вже зареєструвалися 500 тисяч українців.