© Getty Images Біля літака був вантаж військових боєприпасів, аерпорт дивом уникнув катастрофи.
Відколи 5 серпня біля українського літака Ан-124 в аеропорту Лейпцига виявили безпілотник, з’явилися нові подробиці розслідування. Зокрема, стало зрозуміло, що дрон здійснив атаку на літак, проте вибуховий пристрій не спрацював, передає Die Zeit.
Згідно з даними, отриманими Zeit, правоохоронні органи проаналізували відеоматеріали, які допомогли виявити додаткові деталі. Записи демонструють, що Лейпциг майже зазнав катастрофи, значно масштабнішої, ніж спочатку вважалося.
Відео свідчить, що ввечері 4 серпня, приблизно о 19:30, об’єкт прямував безпосередньо до літака. Врешті-решт, він влучив в одне з крил, які є особливо вразливими частинами літака. Адже саме в крилах зазвичай розташовані паливні баки. Якби хтось мав намір підірвати літак, він би цілився саме в крила. Проте в Лейпцигу вибуху не сталося. Відеозапис показує, що дрон відскочив від крила рикошетом і впав на землю. Сліди на одному з крил «Антонова» підтверджують цю ймовірну послідовність подій. Причина, чому вибуховий пристрій не здетонував, залишається нез’ясованою.
Безпілотник біля українського літака першим помітив водій автобуса, що перевозив туристів. Попередні реконструкції подій припускали, що він штовхнув дрон ногою, а потім притиснув його до землі. Однак записи з камери відеоспостереження показують, що дрон уже лежав на землі, коли прибув водій. Після короткої паузи він поставив на нього ногу та повідомив охороні. Всупереч попереднім звітам, вибуховий пристрій було знайдено не на самому дроні, а на певній відстані від нього. Ймовірно, він від’єднався під час зіткнення з літаком.
Тепер, як зазначає видання, стає зрозумілішим, як саме дрон наблизився до літака: не випадково, а з чітким наміром завдати шкоди. Мета атаки також стає очевидною. Раніше однією з версій слідства була можливість запуску дрона лише як своєрідного попередження. З озброєнням, так, але не призначеного для фактичного вибуху. Ця версія зараз навряд чи є слушною, наголошують у Zeit. Аеропорт Лейпцига ледве уникнув руйнівного нападу.
Розслідування досі не надало однозначних доказів причетності Росії до цієї спроби нападу. Однак низка деталей вказує на висококваліфікованих виконавців. Наприклад, дрон було придбано не комерційним шляхом. Його виготовили на замовлення, що унеможливило б дії дрібних злочинців чи аматорів. Оскільки це був так званий некомерційний дрон, його не міг зафіксувати стандартний радар. Вибухівка Semtex, якою було оснащено безпілотник, є настільки потужною, що, ймовірно, могла б знищити літак. Хоча вона інколи доступна на чорному ринку, зазвичай її використовують військові. Тому участь державного актора у нападі, за будь-яких обставин, є однією з версій слідства, яка стає дедалі ймовірнішою.
Раніше стало відомо, що поблизу Ан-124, біля якого було виявлено дрон, знаходився вантаж військових боєприпасів. Міністр внутрішніх справ Німеччини Александер Добріндт заявив, що цей інцидент є проявом гібридної атаки і свідчить про новий рівень загроз. Натомість поліція федеральної землі Саксонія утримується від коментарів щодо інформації про військовий вантаж українського літака.
Аеропорт Лейпциг (Галле) є одним із ключових вузлів для роботи важких транспортних літаків «Антонова»: саме сюди після вильоту з Києва прибув Ан-124 «Руслан», а також тут базуються літаки, що здійснюють міжнародні вантажні перевезення. The Economist зазначав, що російський лідер Владімір Путін прагне підірвати НАТО зсередини, ведучи проти Альянсу кампанію в «сірій зоні»: використовуючи дешеві, суперечливі та продумані дії для дестабілізації західних союзників.