РФ втратила затопленими чотири кораблі-амфібії, на заміну продовжує будувати два під Ка-52К, проте є певний нюанс
Іван Киричевський 14 липня 2026, 15:02 4363
Спуск на воду великого десантного корабля “Владимир Андреев” проекту 11711М, 30 травня 2025 року, фото з відкритих джерел
Які особливості цих двох десантних суден проекту 11711М, скільки Ка-52К зможе розмістити кожен із таких кораблів, та коли вони мають бути введені до складу російського флоту
Росія протягом повномасштабної війни проти України втратила у Чорному морі чотири великі десантні кораблі, які були затоплені. Йдеться про “Минск”, “Саратов”, “Новочеркасск” та “Цезарь Куников”, ще один корабель було пошкоджено – “Оленегорский горняк”.
Теоретично, частково компенсувати ці втрати для росіян має побудова двох великих десантних кораблів проекту 11711М “Кайман”, будівництво яких зараз триває в Калінінградській області. Нове зображення одного із цих кораблів, “Владимир Андреев”, з’явилося у загальному доступі.
РФ продемонструвала незвичайну деталь на БПЛА “Орион”, з якого обстрілює Україну за допомогою S8000 “Бандероль”
Великий десантний корабель “Владимир Андреев” проекту 11711М “Кайман” на етапі добудови, літо 2026 року, фото з відкритих джерел
Формальна процедура спуску цього десантного корабля на воду відбулася 30 травня 2025 року. Однак, термін “спуск на воду” слід розуміти з певними застереженнями, оскільки “Владимир Андреев” був переміщений зі стапелю заводу “Янтарь” у плавучий док ПД-8. Отже, з формальної точки зору, “Владимир Андреев” навіть не контактував з водами Балтійського моря. Така технічна особливість була зумовлена необхідністю додаткового оснащення перед фактичним спуском на воду.
Одночасно, на заводі “Янтарь” триває будівництво ще одного корабля цього проекту, “Владимир Трушин”. Цікаво, що обидва ВДК проекту 11711М планувалося ввести в експлуатацію спочатку у 2024 році, потім у 2026 році, але, схоже, терміни знову відкладаються.
Оскільки, як видно з наведеного вище фото, добудова корабля “Владимир Андреев” ще триває, і він явно ще не проходив випробування, то введення його до складу ВМФ РФ у 2026 році, очевидно, вже не відбудеться.
Візуальне порівняння кораблів проектів 11711 та 11711М
Якщо говорити детальніше про сам проект, то 11711М “Кайман” є модернізацією проекту 11711. Він відрізняється від свого попередника можливістю перевезення більшої кількості особового складу та техніки, розміщенням більшої кількості вертольотів та суттєво збільшеним водотоннажністю.
Заявлено, що кораблі проекту 11711М здатні перевозити 26 танків або до 6 мотострілецьких рот з бойовими машинами піхоти. Склад авіагрупи передбачає до 4 вертольотів типу Ка-52К або Ка-29. Показник повного водотоннажності становить 9500 тонн, довжина корпусу – 150 метрів, ширина – 19,5 метрів, максимальна швидкість – 18 вузлів, екіпаж – 120 осіб.
Модель ВДК проекту 11711М, ілюстративне фото з відкритих джерел
Російські засоби масової інформації стверджували, що згадані кораблі “Владимир Андреев” та “Владимир Трушин” будуються нібито для Тихоокеанського флоту РФ. Водночас, наступна пара таких ВДК, за їхніми словами, буде призначена безпосередньо для Чорноморського флоту РФ.
Іван Киричевський, військовослужбовець 413-го полку СБС “Рейд”, експерт Defense Express
РФ повідомляє про постачання 34 літаків Су-34 у 2024-2025 роках, але наскільки це може бути правдою