[Source text language: Ukrainian]

У Франції переконані, що Україна отримає нові винищувачі Rafale, а не вживані, але тоді за чий рахунок, адже існує черга та часові рамки виробництва

DEFENSE EXPRESS [email protected] 17 липня 2026, 12:01 17896

Rafale (усі зображення: Armée de l’Air et de l’Espace)

А в отриманні нових Rafale F4 ключову роль може відіграти те, що Україна допомогла одній із країн Перської затоки в обороні проти іранських дронів

Те, яким чином Франція зможе здійснити обіцяне посилення України 16 винищувачами Rafale, які планується передати у 2028-2029 роках, наразі є предметом численних здогадок. Оскільки все залежить від черги на ці винищувачі, яка сягає 8,5 років за поточних темпів виробництва, а також від технологічного циклу виробництва Rafale, що становить приблизно три роки.

З цієї причини Defense Express висунув припущення, що одним із можливих варіантів посилення України винищувачами Rafale вже через два роки є постачання вживаних винищувачів зі складу повітряних сил Франції. Водночас французькі спеціалізовані ЗМІ досить впевнено повідомляють, що йдеться саме про літаки нового виробництва.

Rampage для України недоступна, але Греція незабаром може посилити цими ракетами свої F-16

Зокрема, видання Avions Légendaires висловлює впевненість, що замовлені літаки будуть у сучасній версії F4, з яких 14 будуть одномісними, а 2 – двомісними. Також уточнюється, що оголошені терміни стосуються лише першої партії з чотирьох літаків, які мають надійти з другої половини 2028 до літа 2029 року.

У свою чергу Opex360 також вважає, що мова йде про Rafale нового виробництва. А єдиним джерелом постачання винищувачів можуть бути машини, які вже замовлені та перебувають у виробництві. Першим кандидатом є літаки, які були замовлені для самих повітряних сил Франції.

Станом на кінець 2025 року Dassault Aviation мав поставити до французьких повітряних сил 45 винищувачів Rafale, з яких 42 були замовлені у січні 2024 року в рамках п’ятого траншу. Це замовлення враховувало поповнення кількісного складу авіапарку після продажу Хорватії 12 вживаних Rafale у 2021 році. При цьому якраз перші літаки з п’ятого траншу мають бути поставлені у 2027 році.

Водночас, оскільки Франція має затверджений план щодо розширення свого авіапарку повітряних сил до 137 винищувачів Rafale зі 117 у 2026 році, то більш імовірним, на думку видання, є перерозподіл експортних контрактів. Зокрема, з неназваною арабською країною.

У той же час Defense Express уточнює, що тоді потенційним кандидатом є Об’єднані Арабські Емірати, які цілком могли трохи поступитися. Ця країна у 2021 році зробила масштабне замовлення на 80 нових літаків, з постачанням перших у 2027 році.

Якщо це припущення виявиться вірним, то додатковим фактором є те, що Україна надала допомогу ОАЕ у боротьбі проти іранських дронів. Рішення щодо можливого зсуву постачань лише 4 з 80, тобто 5%, замовлених винищувачів, дійсно могло бути ухвалено за взаємною згодою всіх сторін. Але достеменно про це може стати відомо лише згодом.

Німці у виробника Gripen замовили на 900 млн доларів компонентів для нових фрегатів, які будують замість провальних F126