У столиці, на деяких станціях підземки, трапилось руйнування стелі, але курсування поїздів не зупинялось. Причиною називають пошкодження в будові, які залишились після попередніх атак та були частково приховані від погляду.
Згідно з повідомленнями місцевих каналів, стеля впала поблизу входу до станції “Теремки” та на платформі станції “Чернігівська”.
“На платформі — наслідки зсуву стелі. Територію швидко обгородили. Чи є травмовані на даний момент невідомо”, — зазначено в повідомленні.
Згідно з інформацією офіційного Telegram-каналу Київського метрополітену, станція “Теремки” продовжує функціонувати в звичайному порядку, рух поїздів не перервано. Разом з тим, увечері 15 лютого, приблизно о 22:30, було зафіксовано незначне пошкодження підвісної стелі одного з виходів — потерпілих немає.
На станції "Теремки" обвалилася стеля Фото: Скриншот з відео
Руйнування відбулося внаслідок багаторічних ушкоджень конструкцій, набутих під час атак. Деякі дефекти були приховані і не виявлялися при звичайних перевірках. Одночасно велися підготовчі роботи до часткового ремонту виходу. Зараз спеціалісти продовжують обстеження підвісної стелі та підземного переходу станції для забезпечення безпеки пасажирів.
Відео дня
Нагадаємо, що, за інформацією КП “Київський метрополітен”, збитки від незавершеного будівництва метро на Виноградар перевищили 2,3 млрд грн. Міська влада через судовий процес вимагає відшкодування майнової шкоди від АТ “Київметробуд”, колишнього підрядника, який виконував роботи на об’єкті у 2018–2023 роках.
Експертиза також зафіксувала можливі штрафні санкції та пеню за порушення термінів на суму понад 1,36 млрд грн. Перша фаза метро включає в себе дві станції — “Мостицька” та “Варшавська”, їх планували відкрити ще у 2021 році. Наразі міський голова Віталій Кличко повідомляє, що відкриття однієї станції планується у 2026 році, але повноцінний запуск метро можливий лише після завершення обох станцій.
Разом з тим НАБУ і САП продовжують слідство у справі земельної корупції в Київраді в рамках операції “Чисте місто”, де вже висунуто дев’ять підозр. Колишній керівник метрополітену Віктор Брагінський у 2024 році покинув країну та перебуває в розшуку за підозрою у службовій халатності.
Крім того, 31 січня в Україні одночасно ввели аварійні відключення електроенергії одразу в декількох областях. Зокрема, через труднощі з напругою в Києві тимчасово припинив роботу метрополітен.
Більше того, через вимушену зупинку потягів у тунелях опинилося майже пів тисячі пасажирів. Так, один з поїздів зупинився за 100 метрів від станції “Вокзальна”, а інший застряг за 1 км від станції “Видубичі” в напрямку лівого берега столиці.