У Києві, на масиві Теремки, висунули пропозицію щодо демонтажу приблизно 60 гаражних споруд з метою збереження зелених насаджень під час спорудження резервної тепломагістралі. Водночас стало відомо, що серед власників цих гаражів є ветерани та особи з інвалідністю, а частина конструкцій перебуває у невизначеному правовому статусі.
Як зазначила у своїй публікації на сторінці у Facebook депутатка Київради від фракції “Європейська солідарність” Вікторія Пташник, ліквідація гаражів може сприяти збереженню значної кількості дерев у парковій зоні. За її словами, в такому разі для прокладання тепломережі знадобилося б знищити 11 дерев, а не 662.
Пташник наголосила, що під час розгляду проєкту виявилося: гаражі перешкоджають прокладанню теплотраси. На її думку, міська адміністрація мала б розглянути можливість їх демонтажу, перш ніж давати дозвіл на знищення дерев.
“Дерева можна було б зберегти, якби КМДА просто усунула гаражі”, — написала депутатка.
За її твердженням, розробники проєкту та відповідальні за будівництво тепломагістралі не піднімали питання щодо знесення гаражів. Пташник також заявила, що представник проєктної компанії фактично запропонував громаді самостійно вирішувати цю проблему.
Відео дня
Депутатка звернулася до керівника Департаменту територіального контролю Києва Михайла Буділова з проханням дослідити ситуацію та допомогти знайти вихід, що дозволить зберегти зелену зону.
Водночас Пташник зазначила, що варіант прокладання теплотраси під дорожнім покриттям також продовжує вивчатися. За її даними, на даний момент немає доказів неможливості реалізації такого рішення.
На Теремках у Києві висунули пропозицію щодо демонтажу близько 60 гаражів для збереження дерев. Фото: Скриншот Інформація про гаражі на Теремках
За запитом громадськості Департамент територіального контролю провів позапланове обстеження гаражного кооперативу. Керівник департаменту Михайло Буділов поінформував, що свого часу на цій території було встановлено понад 100 металевих гаражів.
За його словами, власниками були переважно мешканці прилеглих будинків. Місцева влада свого часу надавала дозволи на встановлення гаражів, зокрема для ветеранів та осіб з інвалідністю.
На сьогодні залишилося близько 60 гаражів. Частину з них, як зазначив Буділов, власники несанкціоновано перебудували, зокрема додали бетонні конструкції. На деяких гаражах видно позначки “УБД”.
На Теремках у Києві запропонували демонтувати близько 60 гаражів для збереження дерев.
Окремо керівник департаменту розповів про спроби легалізувати право власності на гаражі. Майже 20 власників намагалися зареєструвати майнові права на ці споруди. У департаменті припускають, що в окремих випадках це могло відбуватися за сумнівними схемами, зокрема із залученням так званих “чорних нотаріусів”.
За словами Буділова, це ускладнює роботу з цією частиною гаражів, проте питання будуть розглянуті окремо.
Він також наголосив, що проблема нелегальних гаражів стосується не лише цієї ділянки. За його оцінкою, у столиці на прибудинкових територіях розташовано приблизно 20 тисяч незаконних гаражів.
“Ця ділянка — не виняток”, — зазначив Буділов.
Він додав, що Департамент територіального контролю систематично працює над демонтажем нелегально встановлених гаражів та підтримує наведення ладу в місті.
На даний момент остаточного рішення щодо знесення гаражів або зміни траси проходження тепломережі не прийнято. Можливість прокладання мережі під вулицею також продовжують досліджувати.
Нагадаємо, що кілька тижнів тому на Теремках у Києві розпочали процес вирубки дерев для спорудження резервної теплотраси, що викликало протести з боку мешканців та активістів. 11 серпня роботи були призупинені на два тижні для проведення додаткової перевірки щодо можливості прокладання мережі іншим шляхом.
Також видання “Фокус” писало про активістів, які вимагали роз’яснень щодо місць вивезення спиляних дерев на Теремках і висловлювали сумніви щодо достовірності даних в актах. На місці представники КМДА продемонстрували, що всі спиляні дерева маркуються та зберігаються на базі “Укрзеленбуду”, а деревина згодом використовується для опалення, виготовлення тріски, лав та парклети.